Làn sóng xe điện và SUV giá rẻ sản xuất tại Trung Quốc đang xuất hiện ngày càng nhiều tại California thông qua Mexico, khiến nhiều nhà lập pháp Mỹ lên tiếng cảnh báo về an ninh dữ liệu, công nghệ và tác động tới ngành xe hơi Mỹ.

Theo California Post, tại các thành phố biên giới Mexico như Tijuana, nhiều đại lý hiện bán các dòng xe điện và hybrid Trung Quốc với giá khoảng 20.000 USD — thấp hơn đáng kể so với xe mới tại Mỹ.

Các thương hiệu như:

  • BYD

  • MG

  • Chirey
    được cho đã bắt đầu xuất hiện trên đường phố Nam California, đặc biệt gần khu vực biên giới.

Nhiều người sử dụng mạng xã hội Reddit cho biết cư dân Mexico sống ở Tijuana nhưng làm việc tại San Diego có thể khá dễ dàng lái các phương tiện này qua Mỹ theo diện “sử dụng tạm thời”.

Theo U.S. Customs and Border Protection (CBP), luật hiện hành cho phép người không cư trú tại Mỹ lái xe không đạt chuẩn khí thải hoặc an toàn của Mỹ qua biên giới Canada hoặc Mexico cho mục đích tạm thời như du lịch hoặc đi làm, miễn không nhập khẩu chính thức vào thị trường Mỹ.

National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) cũng xác nhận các phương tiện này hiện không bị xem là xe nhập khẩu chính thức nên không bắt buộc phải đáp ứng đầy đủ tiêu chuẩn Mỹ.

Tuy nhiên, nhiều nhà lập pháp Mỹ hiện muốn đóng “lỗ hổng biên giới” này.

Chủ tịch Ủy ban Đặc biệt về Trung Quốc tại Hạ viện, John Moolenaar, cùng dân biểu Debbie Dingell cho biết họ sẽ trình dự luật trong tháng này nhằm cấm xe Trung Quốc lưu thông tại Mỹ.

Hai nhà lập pháp tuyên bố:

“Mỗi chiếc xe trên đường Mỹ hiện đều là thiết bị thu thập dữ liệu di động.”

Trong khi đó, thượng nghị sĩ Elissa Slotkin cảnh báo xe Trung Quốc có thể thu thập dữ liệu vị trí, video và bản đồ quanh các cơ sở hạ tầng trọng yếu hoặc căn cứ quân sự Mỹ.

Bà cũng lo ngại các công nghệ kết nối như Bluetooth có thể tạo nguy cơ truy cập từ xa hoặc bị thao túng từ bên ngoài.

Theo California Post, giới chức California hiện gần như không theo dõi số lượng các xe này sau khi vào Mỹ vì:

  • DMV không quản lý việc xe nào được phép nhập cảnh,

  • CHP không có thẩm quyền kiểm soát phương tiện vượt biên.

Tranh luận hiện không chỉ xoay quanh giá xe giá rẻ từ Trung Quốc, mà còn liên quan:

  • an ninh dữ liệu,

  • cạnh tranh công nghiệp,

  • và công nghệ nước ngoài hoạt động trên lãnh thổ Mỹ.